Puleggia Compressora Aria Condizionata 4Runner 2LT 1992

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view post Posted on 26/2/2016, 20:06     +1   -1

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Ciao a tutti, ho sentito un ronzio metallico nel cofano, ho aperto e ho notato che la puleggia del compressore dell'aria condizionata si è rotta. Gira male, ha gioco e sta rovinando la cinghia che oramai è alla frutta.

Sul consiglio del meccanico abbiamo tagliato la cinghia, escludendo la rotazione della puleggia per non fare ulteriori danni. Mi ha consigliato di trovare uno specializzato in aria condizionata per ripararla.
Qualora dovessi cambiare il pezzo, sapreste consigliarmi dove prenderlo?

Potrebbe essere questa!?
www.espertoautoricambi.it/aks-dasis-7648623
 
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view post Posted on 26/2/2016, 21:14     +1   -1

Hilux REVO

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dato che quella che sembra la puleggia è composta da varie parti
dove scorre la cinghia e ha dei cuscinetti suoi,
la parte interna che è una piastra con cilindro metallico fissata all'albero del compressore, all'interno della "puleggia" c'è anche un anello
che genera un campo magnetico (quello da cui arrivano i fili che hai sul compressore)
e un pò di lamelle parastrappi che dovresti vedere sul frontale...
cuscinetto e molle
tutte queste cose hanno delle tolleranze per poter girare insieme o separate.
e ci vuole anche un apposito estrattore per togliere il tutto,

cosa intendi per puleggia ?

quello che hai trovato potrebbe essere lui, ma bisogna vedere se è quello giusto per il tuo compressore.

anche perchè trovarne con la gola invece del millerighe è diventato un problema...
AC-Compressor-Clutch-Exploded-View
 
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view post Posted on 26/2/2016, 21:30     +1   -1
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CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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se è il cuscinetto che fa rumore, si può cambiare solo quello.. lo trovate quasi dappertutto.. le misure sono : 52 x 12 x 15
 
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view post Posted on 2/3/2016, 10:55     +1   -1

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Allora il meccanico ha smontato tutte le componenti e la situazione attuale è quella nella foto.
Non è stato molto chiaro su cosa si è rotto esattamente. Credo di doverla portare da uno più competente.
Mi ha anche consigliato di iniziare a cercare un compressore usato. A me sembra eccessivo, spero di avere piu notizie a brebe

Attached Image: image

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view post Posted on 2/3/2016, 11:25     +1   -1
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CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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hai letteralmente fott...uto l'elettrocalamita del compressore.. a questo punto ci vuole tutto il complessivo, se mi dai indicazioni più complete del tuo mezzo ti do una mano a cercarlo.. ad esempio il numero di telaio... jt111lnd9090...

somiglia molto a quello che hai messo tu all'inizio.. se chiami e ti fai dare indicazioni più precise vai sul sicuro.. e a quel prezzo li non lo trovi da nessun'altra parte. nuovo toyota costa 466€ più iva.. numero di codice 88410-35250

sto chiedendo all'assistenza del sito se è compatibile.. un po di pazienza...

mi mandano la risposta per mail.. appena so ti dico !!

non ci ho capito molto in quello che hanno risposto, comunque il numero di codice che gli ho dato di quello originale, non lo hanno

Tu — Aggiorna il tuoi dati
buongiorno, vorrei sapere se il ricambio 850220N corrisponde al numero toyota 88410-35250. grazie
Ti preghiamo di rimanere in attesa del prossimo agente. Visitatori attualmente in attesa di risposta: 12.
Servizio di assistenza
Ci scusiamo per avervi fatto aspettare. I nostri operatori sono occupati al momento, si prega di lasciare un messaggio con il vostro indirizzo e-mail e vi contatteremo a breve.
Marco è entrato in chat.
Tu — Aggiorna il tuoi dati
grazie.. [email protected]
Marco
88410-35250
Tu — Aggiorna il tuoi dati
intendi che è uguale o compatibile ?
Marco
non lo abbiamo
Tu — Aggiorna il tuoi dati
ok.. grazie !
 
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view post Posted on 2/3/2016, 12:42     +1   -1

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sul compressore ci dovrebbe essere una targhetta adesiva
prova a vedere se riesci a fotografarla...
cmq un compressore completo ce l'ho
basta cambiare la piastra superiore attacchi tubi con la tua, per il 3.0 quella è differente
ma il resto è lo stesso.

anche perchè da quello che vedo in foto hai la sede della piastra tonda frontale spaccata
(clutch drive plate assembly nel disegno) e non la tiri fuori se non scaldando e rompendo
di scalpello.
 
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view post Posted on 2/3/2016, 14:36     +1   +1   -1
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credo che il meccanico abbia pienamente ragione e anche dodgj, il supporto del cuscinetto in alluminio è rotto nella scalanatura del segger che lo regge, ai sempre il bulloncino in testa che tiene il tutto ma la puleggia puo toccare il piatto senza segger
anche alla mia ford è successo per 3 volte e dopo 2 riparazioni ho tolto tutto e via
 
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view post Posted on 3/3/2016, 15:06     +1   -1

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Ciao a tutti e grazie mille per l'aiuto.

Il numero di telaio dell'auto è JT111LND909008073.
Ho provato a capire se quel pezzo potesse andare bene ma sinceramente non ci sono arrivato con certezza.
Certo che se risolvessi con 50€ sarebbe magnifico.

Se si tratta di una spesa contenuta lo riparo volentieri, ma se devo andare a spendere tanti soldi per riparare l'A/C credo che seguirò Luca, poi magari la sistemerò più avanti.
 
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view post Posted on 3/3/2016, 15:45     +1   -1
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Stai a vedere che si è rotto così anche il mio.
 
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view post Posted on 3/3/2016, 21:12     +1   -1
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CITAZIONE (G5X @ 3/3/2016, 15:45) 
Stai a vedere che si è rotto così anche il mio.

speriamo !!!!
 
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view post Posted on 4/3/2016, 07:51     +1   -1
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:ph34r: occhio che ti faccio conoscere il lato oscuro della puleggia! :P
 
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view post Posted on 4/3/2016, 16:32     +1   -1
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Io ho ancora in vendita il compressore del 3.0td se a qualcuno interessasse
 
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view post Posted on 4/3/2016, 22:02     +1   -1
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stesso di dodgj

Edited by Dodgj - 4/3/2016, 22:36
 
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view post Posted on 21/6/2016, 16:18     +1   -1

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Finalmente ho trovato un compressore usato!
Sono in attesa del pezzo, dovrebbe arrivare giusto in tempo per il caldo caldo.
Speriamo fili tutto liscio!
 
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