Posts written by mujesan

Ciao, dipende da come li hai collegati, io li avevo collegati direttamente alla batteria in modo che restino accesi anche a macchina spenta e chiusa a chiave, mi davano solo un po' fastidio usando il CB. Prova a passare da un elettrauto,probabilmente i cavi non sono schermati e ti fá interferenza con il DAB.

Concordo con MisterPotato, il 2,5 da 120 cv è ideale sull' extracab, più leggero e scarico al posteriore, sè invece cerchi un doublecab anch'io ti consiglio il 3.0..Lascia stare il 2.5 doublecab da 102 cv.

Ciao, fai un giro di prezzi, perché ormai le ricostruite 4x4 ( almeno quá) hanno spesso gli stessi prezzi di un treno di gomme normale magari le trovi anche in offerta.

Prova anche Ziarelli

Buongiorno, x trainare un trailer da 2 ton cercherei un hilux con un po' più di cavalleria sempre 2,5 ma almeno la versione da 120 cv,per stare un po' più sereni.A parere mio dovrebbe andar bene anche quello che hai visto, eventualmente in caso si mette una centralina aggiuntiva

Che paraurti cerchi? Quello cromato o la barra dritta dove vá fissato anche il gancio traino? Giusto per chiarezza.

No,le ho viste solo sul primo restyling, quindi dal 2009.

Per quel che riguarda il blocco posteriore di serie, qualche versione fuori italia c'è l'aveva già dal 2007,(ho un amico che ha il blocco, due batterie e radiatore maggiorato sù una versione per l'est europa) specialmente le versioni da lavoro ma queste solo con il 2.5.

Ciao,sostituita anche la mia frizione perché era rumorosa da fermo,sembravo una vecchia Ducati al semaforo.io ti consiglio la versione dal 2009 come qualcuno quá sul forum...gomme,frizione più grandi,serratura portellone, interni e sedili migliorati.

Troppo care da me e non C'è la misura che ho sul libretto.

Ciao, le AT Yokohama mi han reso circa 35.000km.Sulla neve non vanno male ma bisogna sgonfiarle un po'. Le Yoko hanno sia la scritta M+S che fiocco di neve dentro montagna.Da chi le ha provate tutte le Latitude vanno meglio in inverno sulla neve,io ho preferito le Yoko perché faccio tanto sterrato anche bagnato e scaricano meglio la poltiglia.

Ciao, io sono al secondo treno di Yokohama Geolandar at, sono le migliori polivalenti che ho provato, anche le BFg non vanno male ma al 4 anno sono da buttare!

Hola avevo e ho tuttora i fischi in autostrada, avevo risolto facendo registrare le portiere in conce ma è durato un paio di mesi poi i fischi son ricominciati adesso con l antenna e portapacchi ormai ci ho fatto l abitudine....anche perché quando li sento vuol dire che sono a velocità limite 120/130.

Non porti nemmeno il problema , perché il Cibertruck così com è non è omologabile in Europa.

Quanti km ci hai fatto circa?

Per info... ho su il KIT OME da 10 anni e appena adesso cominciano a cedere quelli anteriori, con questi ci ho fatto circa 150 mila km..... vostro parere sulla durata??

Scarico completo Tecinox, poi dovrai rimappare la centralina per farla lavorare in simbiosi con lo scarico ( sé non hai la centralina della Adonis Technology) i cavalli non saranno tantissimi di più ma andranno al galoppo molto più facilmente...